Китай. Кандидат наук
Колумбийского университета Суман Шринивасан рассказал о том, как его арестовали
в Пекине и депортировали из КНР из-за того, что он нёс под мышкой жёлтую
футболку с надписью Фалунь Дафа*. Полицейский сказал, что его этот поступок
«создаёт очень большую угрозу китайскому правительству».
Суман - индиец, учится на кафедре компьютерной
техники, занимается изучением и исследованием систем беспроводной связи.
Некоторые его разработки привлекли большое внимание специалистов. Его часто
приглашают принять участие в научных конференциях в Европе и Азии. В этот раз
он был приглашён на научную конференцию в Пекин с 25 по 27 июля, где его
попросили рассказать о результатах своих исследований. Читать дальше...»
Китай. Самый крупный в
Азии дачный район, расположенный в районе Баочи города Тяньцзиня уже несколько
лет является нежилым и превратился в «город-призрак».
Государственная электросетевая компания КНР провела
исследование в 660 городах. В результате обнаружилось, что на электрических
счётчиках 65,4 млн. квартир за полгода нулевые показания. Это говорит о том,
что в квартирах никто не живёт. Такое количество квартир достаточно для
проживания 200 млн. человек. Читать дальше...»
КНР,
вышедшая на первое место по объемам экспорта и славящаяся выпуском дешевых
товаров, постепенно уступает свои позициидругим развивающимся странам. Это происходит в силу удорожания рабочей
силы и сырьевых материалов – основных недавних китайских преимуществ. Читать дальше...»
Почему чиновники ненавидят
свой народ и не любят свою родину Россию, нагло и пошло врут и вводят народ в
заблуждение по сложившейся ситуации, а подконтрольные им СМИ просто зомбируют
население.
Журналисты электронной
газеты «Свободная Пресса» 28.06.2010 у меня, Александра Аладина, взяли интервью
о строительстве автодорог вдоль китайско-российской границе.
По словам китайских
чиновников, это нацелено на содействие развитию местной экономики и туризма. По
моему мнению, строительство автодороги вдоль границы прослеживается её
специализация как рокады - дороги параллельной линии фронта.
Строительство дороги вдоль границы России имеет для
Китая двойное значение - использование дорог для развития местной экономики и
туризма, а в случае политического обострения и начала военных действий - для
переброски и маневрирования войск и перевозки боевой техники и вооружения. Эта
дорога для Китая будет составлять основу военных коммуникаций вдоль границ
России. В направление к границам России Китай уже ведет строительство
многополосных дорог на бетонной основе, для того, что бы они выдержали нагрузку
при переброски тяжелой техники и вооружения. С вводом в эксплуатацию всей этой
транспортной инфраструктуры, Китай может беспрепятственно перебрасывать войска
ивоенную технику по всей границе России
и вести наступательные операции по стратегически важным направлениям.Читать дальше...»
В
преддверии первой годовщины подавления этнического конфликта в
Синьцзян-Уйгурском автономном районе китайский режим ужесточил меры
безопасности. В столице региона, городе Урумчи установили 40 тысяч видеокамер,
полиция проводит учебные маневры. В государственном издании Global Times
написано, цитата: «каждый должен знать, что за ним постоянно следят», конец
цитаты.Читать дальше...»
Видный британский масон
Д.Р. Киплинг в своей сказке о судьбах мира, живущего по «законам джунглей»
(«Маугли») в образе мудрого змея – старого, здоровенного, всегда голодного,
малоподвижного желтого удава Каа, который умеет плыть против течения и вообще
умнее всех, вывел Китай. А действующий представитель РФ в НАТО Д.О. Рогозин еще
до старта мирового финансового кризиса 2008 г. откровенно заявлял: «На Западе сегодня
не просто боятся Китая, а – такое впечатление – вообще смотрят на Китай как
кролик на удава. При этом официально ни слова о какой-либо «китайской угрозе»
ни в НАТО, ни в Евросоюзе не говорится. Полная тишина, табу (запрет)… Россия же
для современного Китая – это стратегический тыл».
Когда же кризис отчетливо показал, что
выгодополучателем от процессов экономической глобализации выступает Китай,
белый чистый и пушистый Запад в лице США пригласил здоровенный желтый Китай
сыграть на «великой шахматной доске» мировой политики партию под именем «Группа
Двух» (G-2). Читать дальше...»
Китай
выбился в мировые лидеры автопрома. Это произошло в основном за счет
"отверточных" производств, но в гору идет и выпуск собственных
моделей. В будущем году Поднебесная, скорее всего, займет второе место в мире
по числу машин на дорогах.Читать дальше...»
Китай. Китайские мусульмане
обнаружили цех по производству фальшивой баранины в городе Чжане провинции
Цинхай. «Баранина» изготавливалась из свинины, которую строго запрещено
употреблять в пищу исповедующим ислам. В связи с этим мусульмане провели
крупную акцию протеста, требуя сурово наказать виновных.
Издание «Китайский ислам онлан» сообщило, что 8
июня мусульмане из района Канчжоу провинции Ганьсуобнаружили цех по производству фальшивой
баранины и сообщили об этом правоохранительным органам.Читать дальше...»
Премьер
Китая Вэнь Цзябао признал в воскресенье, что экономическая политика страны
«встала перед растущей дилеммой». Влияние глобального финансового кризиса на
экономику оказалось серьезнее, чем ожидалось, но Китай не станет сдерживать
свои шаги по реструктуризации и нацеливанию экономики на долгосрочный рост,
цитирует Dow Jones слова премьера.Читать дальше...»
Число пользователей
Интернета в Китае по состоянию на конец 2009 года достигло 384 миллионов
человек. Это превышает их число в США и Японии вместе взятых, сообщило в
понедельник центральное радио Китая.
Каждый пользователь «всемирной паутины» в Китае
проводит в сети в среднем по 2,7 часа ежедневно, тогда как в США этот
показатель равняется 2,3 часа.Читать дальше...»
Китай. В последнее время в
компаниях активно вестернизирующегося Китая стало очень популярным «арендовать»
белых людей. Их нанимают на один день, неделю, месяц и даже почасово,
выкладывая при этом хорошую сумму вознаграждения. Делается это для увеличения престижа
компании.
Как сообщил американский телеканал CNN, китайские
компании называют это «фасад из белого человека», «заморская репутация»,
«заморский экспонат» или же просто «работа ради показухи».Читать дальше...»
Китай.
Как только на «Исследовательском сайте китайских рабочих» появилась статья в
защиту бастующих рабочих завода Honda, он был закрыт коммунистическими
властями. Представители китайской интеллигенции написали открытое письмо в
Федерацию профсоюзов с требованием начать выполнять свои обязанности.Читать дальше...»
Экономическое соглашение
между Пекином и Тайбэем вызвало противоречивую реакцию на Тайване.
29 июня в одном из крупнейших городов Китая –
Чунцине – состоялось подписание Базового соглашения об экономической кооперации
(Economic Cooperation Framework Agreement, ECFA) между континентальным Китаем и
Тайванем, которое стало самым крупным взаимным договором между Пекином и
Тайбэем за все время их раздельного существования. Место было выбрано не
случайно. Именно в Чунцине несколько десятилетий назад шли долгие переговоры
между гоминьдановцами и коммунистами, так и закончившиеся безрезультатно, что
привело к гражданской войне, падению Чан Кайши и бегству его вместе с
соратниками на Тайвань. Сегодня Чунцин, напротив, стал городом, где был заложен
камень в основание взаимопонимания между двумя странами, точнее, частями одной
страны.Читать дальше...»
Все эти годы были периодом
испытания прочности наших границ.
На катере береговой
пограничной охраны мы быстро идем по реке Уссури вдоль российско-китайской
границы. Фарватер близко подходит к китайскому берегу. Над крутым обрывом
показалась китайская охрана. Неопределенного возраста китаянка, провожая нас
взглядом, приветливо машет рукой.
Глядя на эту картину, трудно поверить, что 40 лет
назад здесь произошли события, вошедшие в летопись боевых традиций пограничных
войск.Читать дальше...»
Размещать
производство в Китае считается чрезвычайно выгодным. Китайцы безропотные и
обожают много работать забесплатно. При этом они коллективисты, норовят сбиться
в стаю и созидать всем колхозом качественные товары в несметных количествах.
Эта завораживающая иллюзия, обещания правительства, а также неисчерпаемая
глубина рынка привлекли в страну массу иностранных фирм. Но в действительности,
все оказалось иначе, чем на самом деле.Читать дальше...»
С каждым
годом в Китае увеличивается внутренняя миграция преимущественно молодого и
малообразованного населения. Миграция в основном происходит из сельской
местности в города. В подавляющем большинстве целью миграции является поиск
работы. Мигранты обычно являются низкооплачиваемыми рабочими, лишенными
социальной защиты.Читать дальше...»
Китай форсированными
темпами строит дороги вдоль российско-китайской границы. Так, в уезде Цзяинь
провинции Хэйлунцзян интенсивно идет прокладка двух автотрасс -
114-километрового участка Хэйхэ - Цзяинь и 103-километровой автодороги Суйбинь
- Цзяинь. Об этом сообщает журнал ChinaPro. Открытие движения на всей протяженности
этих автотрасс планируется 1 октября этого года.
Кроме того, с начала текущего года в провинции
Хэйлунцзян вдоль границы с Россией, стартовало строительство ряда автодорог
второго класса. Это 97-километровый участок автотрасс Баоцин - Мишань,
36-километровый участок дороги, соединяющей поселок Фуюань и остров Хэйсяцзы
(Большой Уссурийский), а также 73-километровый участок транспортной магистрали
Хутоу - Улиньдун.Читать дальше...»
Военнослужащим
Народно-освободительной армии КНР запрещено вести дневники и создавать страницы
в сети Интернет, сообщило в субботу агентство ЭФЭ со ссылкой на китайские СМИ.
"Они (солдаты - ИФ) не смогут создавать
страницы или блоги во всемирной паутине. Сеть Интернет очень сложна, поэтому мы
должны избегать ее ловушек", - заявил журналистам политический комиссар
одного из полков.Читать дальше...»
Настоящий период является
в современной истории уникальным, так как мы видим подъём таких держав, как
Китай, Индия и, возможно, Бразилия…
Были ли два прошедших столетия, определяемых
нормами и способами мышления принятого Западом, доминирующего мирового порядка,
да и сама концепция современности, исторической аномалией? В конце концов, до
начала 1800-х годов, т.е. почти до наступления индустриальной эры Китай и Индия
несли ответственность за почти половину экономики мира. Список китайских
изобретений за почти 5000 лет истории – длинен, от пороха и печатного станка до
навигации в океане и за десятилетия до того, как это сделал Запад.Читать дальше...»
Китай пытается
вытеснить иностранцев из своего автопрома с помощью забастовок.
Последнее время все чаще в
прессу попадает информация о забастовках рабочих китайских заводов,
принадлежащих зарубежным компаниям, в частности Toyota и Honda. Кстати, оба
японских автогиганта прекратили сборку автомобилей в Китае из-за забастовки на
предприятии, производящем для них комплектующие. Предприятие это принадлежит
японской же Denso Corp. Более того, только что появилось сообщение о
забастовках работников дилерских центров BMW в Даляне и Пекине. Причем, в
Пекине среди требований: индексация заработной платы в соответствии с инфляцией
за два последних года. Невероятно!Читать дальше...»
